Mein erstes mal

Genau dort bin ich das erste Mal Hubschrauber geflogen, leider nicht selber.
In dem Moment wusste ich nicht was schöner ist: die Skyline Manhatten´s oder das Fliegen.
Eigentlich war beides der Hammer, nur absolut teure 12min. Egal- Das war es wert!!

Eine Finanzielle Herausforderung

Mein Ziel, beruflich Hubschrauberpilot zu werden, ist nicht allein durch mein Willen zu erreichen.
Wenn man nicht gerade bei der Bundeswehr, Bundespolizei oder der Polizei seine Ausbildung im fliegerischen Dienst macht, ist diese Ausbildung privat zu finanzieren und somit sehr kostenintensiv. Die Kosten belaufen sich derzeitig auf ca. 70.000€, die sich wie folgt zusammen setzen:


Theorie, Gebühren und Unterrichtsmaterial inkl. gesetzlichen MwSt. 11.400,00 €

Praktische Flugstunden 100h Robinson R 22 und 35h Schweizer 300 52.290,00€

dazu kommen nochmals Landegebühren, Prüfungsgebühren
und Prüfungsflug ungefähr 3.000,00€

Gesamt 66.690,0o€

Schweizer 300

Robinson R 22

Am Anfang nur eine Idee

Vielleicht fragt ihr euch, wie ich auf die Idee komme, meine Seite
"Lebendig in den Himmel" zu nennen.

Nun damit jeder Bescheid weiss: Ich habe mir das Ziel gesetzt eine Ausbildung zum Hubschrauberpiloten zu machen!!! Wir alle kommen in den Himmel, doch ich WILL es LEBENDIG !!!!!!!!!!!!

Am Anfang, Mitte 2003, war nur die Idee, das könntest du doch machen. Aber wie kommt jemand, der eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker gemacht hat, dazu nun Hubschrauberpilot werden zu wollen.

Im Juli 03 wurde ich zu meinen Grundwehrdienst eingezogen. Ich wurde der Teilstreitkraft "Luftwaffe" zugeteilt. Während meiner 3-monatigen Grundausbildung durchlief ich Lehrgänge und Schulungen, unter anderem den Formaldienst (wo man richtig grüßen lernt, im Gleichschritt marschieren und und und.)

Als wir in der Formation auf dem Übungsplatz dastanden, uns nicht rühren durften, flog ein "Tiger" Kampfhubschrauber über uns hinweg. Dieser flog so tief, dass man ein wenig den Windzug der Rotoren spürte.

Da wir absolut still stehen mussten, riskierte ich, trotz eventueller Liegestützen, einen leichten Blick nach oben. Wann sieht man solch eine Maschine so tief und langsam über einen hinweg fliegen.

Da war die Idee, "das kannst du doch auch machen", geboren.

Solch einen Hubschrauber im Tiefflug, vielleicht 40 bis 50 Meter über uns: Wahnsinn!!! Das will ich auch!